Début de polémique sur le Dakar avec un réajustement des puissances pour les voitures et en particulier pour le prototype hybride d'Audi, en grande difficulté jusqu'ici. Un surplus de 8 kW accordé par la FIA et l'organisation au constructeur allemand depuis la cinquième étape. Une décision loin de faire l'unanimité dans le paddock et chez les principaux concurrents à la victoire finale.
Début de polémique sur le Dakar avec un réajustement des puissances pour les voitures et en particulier pour le prototype hybride d'Audi, en grande difficulté jusqu'ici. Un surplus de 8 kW accordé par la FIA et l'organisation au constructeur allemand depuis la cinquième étape. Une décision loin de faire l'unanimité dans le paddock et chez les principaux concurrents à la victoire finale.
