Dans les provinces reculées de l'Ukraine, les routes sont dans un état désastreux. Elles n'ont pas été entretenues depuis l'Indépendance, il y a 30 ans. Le pays reste profondément marqué par son passé soviétique. Mikola, au volant de sa Moscovitch, doit compter deux jours pour rejoindre son travail à Sarata, un village isolé dans les montagnes. A Shepit, un village du sud, Dimitri, le facteur, est contraint d'utiliser sa voiture personnelle pour faire sa tournée. Il est le dernier lien social avec des habitants coupés du monde. Dans la région de Rivne, Viktor et ses hommes sont devenus chercheurs d'ambre pour nourrir leur famille. C'est illégal, mais ils sont prêts à prendre des risques. Pour atteindre le filon, ils n'ont pas d'autre choix que de traverser les marécages avec un tank.
Dans les provinces reculées de l'Ukraine, les routes sont dans un état désastreux. Elles n'ont pas été entretenues depuis l'Indépendance, il y a 30 ans. Le pays reste profondément marqué par son passé soviétique. Mikola, au volant de sa Moscovitch, doit compter deux jours pour rejoindre son travail à Sarata, un village isolé dans les montagnes. A Shepit, un village du sud, Dimitri, le facteur, est contraint d'utiliser sa voiture personnelle pour faire sa tournée. Il est le dernier lien social avec des habitants coupés du monde. Dans la région de Rivne, Viktor et ses hommes sont devenus chercheurs d'ambre pour nourrir leur famille. C'est illégal, mais ils sont prêts à prendre des risques. Pour atteindre le filon, ils n'ont pas d'autre choix que de traverser les marécages avec un tank.
Réalisé par : Guillaume Lhotellier, Gaël Mocaër
Maison de production : Tony Comiti Productions / France Télévisions / Centre national du cinéma et de l’image animée (CNC)
