Turbulences : 12 personnes blessées sur un vol Qatar Airways - Jean Serrat

C à vous

Jean Serrat, ancien pilote de ligne, consultant aéronautique pour BFMTV est l'invité de C à vous. Il vient aborder le sujet des turbulences en avion alors que 12 personnes ont été blessées lors d'un vol entre Doha et Dublin. 20 secondes qui ont dû paraître une éternité pour les passagers au moment où l'avion survolait la Turquie. Un incident qui reste beaucoup moins grave que celui qui avait coûté la vie à un Britannique et fait plus de 100 blessés il y a 5 jours, et qui n'est pas comparable. L'ancien pilote de ligne rappelle l'importance d'attacher sa ceinture et de bien l'ajuster. Dans le dernier incident, l'indication d'attacher sa ceinture n'était pas présente, contrairement au vol de la Singapour Airlines. Jean Serrat explique ensuite qu'il comprend que ces deux incidents consécutifs vont faire peur à beaucoup de gens. Pour autant, il ne faut pas céder à la psychose. Va-t-on devoir s'attendre à plus de turbulences avec le réchauffement climatique ? Le consultant aéronautique n'est sûr de rien concernant la fréquence et rappelle que les turbulences ont toujours existé. Il déclare néanmoins que des progrès sont en cours afin de mieux les détecter. Par exemple, actuellement les radars ne peuvent pas détecter ces événements si le ciel est dégagé, mais des systèmes de détection par laser sont en développement et devraient permettre les mouvements des molécules d'air. Ainsi, un commandant de bord pourra voir d'éventuels cisaillements de vent importants et les éviter.