Chroniqueuse : Anne-Christine Horent E85 ou Superéthanol... un carburant deux fois moins cher que le sans-plomb 95... Pour rouler avec ce carburant, il existe deux possibilités : - acheter un modèle flexfuel, c’est à dire capable de recevoir de l’essence ou de l’E85, - faire équiper sa voiture d’un boîtier qui permet d’utiliser les deux carburants. Attention, il ne faut pas poser n’importe quel boîtier, il faut prendre un boîtier homologué par l’État (Flexfuel, Biomotors, ARM Engineering ou Borel). Ensuite, il suffit de faire le plein dans une des 1 448 stations-service en France qui propose l’E85... Un chiffre qui évolue constamment, puisqu’une nouvelle pompe d’E85 est créée chaque jour. Pour plus de renseignements : www.infoe85.fr
E85 ou Superéthanol... un carburant deux fois moins cher que le sans-plomb 95...
Pour rouler avec ce carburant, il existe deux possibilités :
- acheter un modèle flexfuel, c’est à dire capable de recevoir de l’essence ou de l’E85,
- faire équiper sa voiture d’un boîtier qui permet d’utiliser les deux carburants.
Attention, il ne faut pas poser n’importe quel boîtier, il faut prendre un boîtier homologué par l’État (Flexfuel, Biomotors, ARM Engineering ou Borel).
Ensuite, il suffit de faire le plein dans une des 1 448 stations-service en France qui propose l’E85... Un chiffre qui évolue constamment, puisqu’une nouvelle pompe d’E85 est créée chaque jour.
