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Le classique : le siège-vélo
Connu de tous les parents cyclistes, le siège enfant se fixe, selon les modèles, à l’avant du vélo ou bien à l’arrière, sur le porte-bagage. Vous pouvez aussi en fixer un à l'avant et un à l'arrière pour transporter 2 enfants, mais attention au poids... et à l'équilibre !
La plupart des sièges vélo conviennent pour les plus petits (à partir de 9 kg) avec un poids maximal allant de 20 à une trentaine de kilos, selon la marque. Côté prix, on trouve de tout : comptez entre 30 et 40€ chez Decathlon, jusqu’à une centaine d’euros chez d’autres, comme Hamax ou les modèles Yepp chez Thule. Pour vous équiper, pensez aussi à la seconde mains !
Siège Yepp maxi chez Thule, 90€.
Les stars des pays nordiques : le triporteur et le biporteur
Le vélo triporteur a, comme son nom l’indique, 3 roues : 2 à l’avant et 1 à l’arrière, assurant une bonne stabilité. L’avant du vélo est allongé et un espace est logé devant, idéal pour transporter les enfants et les courses ! Certains modèles peuvent accueillir jusqu’à 4 enfants, confortablement installés et attachés par une ceinture. Ce type de vélo est très utilisé dans les pays nordiques. Son coût est en revanche conséquent : à partir de 1700€.
Triporteur Amsterdam Air Smiley, 1700€.
Le biporteur fonctionne sur le même principe, mais avec seulement 2 roues. Il est plus long qu’un vélo classique et est doté d’une caisse à l’avant qui peut accueillir 2 à 3 enfants. Il a l’avantage d’être plus étroit que le triporteur, donc plus facile à manier en pleine ville, notamment pour se faufiler dans la circulation ou pour se stationner. Il est souvent plus léger que le triporteur, mais aussi, moins stable ! Côté prix, tout comme le triporteur, il faut compter autour de 1500€ pour un modèle entrée de gamme.
Biporteur Babboe, 1900€.
Le personnalisable : le vélo rallongé
Très prisé des familles, le vélo rallongé permet de transporter enfants et marchandises. Vous pouvez facilement customiser votre vélo rallongé en fonction de vos besoins : un siège bébé et un siège enfant, des sacoches, un panier… Certains modèles peuvent même accueillir 3 enfants ! Côté prix, on démarre autour de 1200€, mais le coût peut vite grimper avec les accessoires.
Bonne nouvelle pour ceux qui voudraient acquérir ce type de vélo, Decathlon se lance sur le marché ! Une photo d'un vélo rallongé à assistance électrique, prochainement commercialisé, a été dévoilée sur le Twitter de l'enseigne le 13 septembre dernier. Bien que le prix n’ait pas été annoncé, on peut aisément penser que la marque, fidèle à ses valeurs d'accessibilité, proposera un tarif en deçà des prix pratiqués aujourd’hui par les marques concurrentes de vélo cargo. Decathlon a annoncé plus d’informations « d’ici la fin de l’année »
Vélo rallongé à assistance éléctrique Decathlon, prix n.c.
La remorque de vélo enfant ou tandem enfant
C’est une solution qui peut vous intéresser si vous n’avez qu’un enfant grand à transporter : la remorque de vélo enfant, aussi appelé tandem enfant. Cela permet d’accrocher à votre vélo une extension pour transporter votre enfant. Coté prix, coupez entre 70 et 150€.
We Ride, 150€.
Bon à savoir !
Sachez que de nombreuses aides existent pour l’acquisition d’un vélo à assistance électrique : certaine régions, comme l'Occitanie, l'Ile de France, la Corse ou les Pays de la Loiree subventionnent l'achat d'un vélo. Les montants peuvent varier de 150 € à 600 € selon la région, la subvention ne dépassant jamais la moitié du prix du vélo. Certaines communes proposent aussi des aides : la ville de Paris, notamment, rembourse jusqu’à 600€ pour un vélo cargo et 400€ pour un électrique, cumulable avec l’aide de la région. Enfin, l’Etat accorde ne subvention pour acheter un vélo à assistance électrique (VAE) à condition de déjà bénéficier d'une aide obtenue au niveau local. Le montant de l'aide de l'État est identique au montant de l'aide accordée par la collectivité territoriale, dans la limite de 200 €, sous certaines conditions.